Опубликовано №6 (95) декабрь 2019 г.

АВТОРЫ:  ГЕРАСИМОВА М.М., МЕДВЕДЕВ С.О., МОХИРЕВ А.П., РУКОМОЙНИКОВ К.П. 

РУБРИКИ:   Корпоративная логистика промышленных компаний Логистика производства Оптимизация и экономико-математическое моделирование

Аннотация 

 При лесозаготовительном процессе возможно выстроить технологическую цепочку различными вариантами. При транспортировке древесины с лесосеки может использоваться водный или сухопутный виды транспорта. Применение лесных складов и обработка на них древесины также увеличивают число различных конфигураций логистических каналов. Выполнение операций в различных природно-производственных условиях отличается производительностью и материальными затратами. От выбора технологии лесозаготовительных работ в динамических природно-производственных условиях зависит эффективность производства. В предыдущих публикациях авторами была представлена графоаналитическая модель и методика для решения поставленной задачи. Предлагаемые математические зависимости позволяют осуществить поиск максимального материального потока минимальной стоимости в логистической сети предприятия. Кроме динамической составляющей, методика отличается учетом дохода предприятия от реализации товарной продукции. Цель настоящего исследования – с использованием данной методики совершенствовать логистическую сеть лесозаготовительных предприятий с учетом комплекса транспортных, погрузочно-разгрузочных и обрабатывающих операций в динамических природно-производственных условиях. Решение рассматриваемой задачи основывается на алгоритме определения потока минимальной стоимости в транспортной сети Басакера-Гоуэна. Он модифицирован с учетом того, что при прохождении потока по какой-либо из дуг пропускная способность дуг, отражающих подобные операции в том же периоде, уменьшается. Тем самым учитывается снижение производительности машин и оборудования, задействованных на разных участках логистической сети. Найденный таким образом заданный поток минимальной стоимости является оптимальным, если в сети с модифицированными дуговыми стоимостями не существует отрицательных циклов. В представленных исследованиях рассматривается численный пример решения данной задачи для условий Красноярского края. Численный пример показал работоспособность методики нахождения рационального логистического канала выполнения лесозаготовительных работ в динамических природно-производственных условиях.

 

Скачать статью (бесплатно)

 Купить номер 

Ключевые слова: управление процессами теория графов графическая модель технологический процесс логистическая сеть динамическая модель производственные условия производственные мощности эффективность производства эффективность

 

 

Опубликовано №6 (95) декабрь 2019 г.

АВТОРЫ:  КОРОЛЕВА Е.А., КОРОБКОВА М.Н., МАЙОРОВ Н.Н. 

РУБРИКИ:   Контейнерные перевозки Логистическая инфраструктура Транспортировка в логистике

Аннотация 

 Организация транспортировки существенно влияет на показатели эффективности логистических систем. Поэтому, все больше внимания уделяется разработке мероприятий организационно-управленческого характера, реализация которых способствует сокращению времени доставки, обеспечению их надежности при экономически обоснованных общих затратах на основе цифровых технологий.
Автоматизированное управление всей транспортно-логистической системой порта становится обязательным требованием для обеспечения качественной логистики в цепях поставок. Именно в чёткой организации логистического процесса лежат значительные ресурсы по снижению затрат, увеличению скорости, а также надежности и качества цепей поставок, но без синергии логистики и информационных технологий это не представляется возможным.
Целью исследования является повышение эффективности работы морского порта и предоставляемых портовых услуг за счет координации потоковых процессов, формируемых всеми участниками правоотношений, возникающих в процессе перевалки и обработки грузов в морском порту.
При формировании надежности и качества транспортных услуг, к которым в полной мере можно отнести и портовые услуги, используются в основном два методических подхода: процессный и системный подход.
В статье рассматриваются роль и значение морских портов, а также вопросы формирования качества портовых услуг на основе применения процессного подхода. Предложена классификация портовых услуг, предполагающая более широкий перечень классификационных признаков, учитывающих роль и место портовых услуг в технологическом процессе работы порта. Проведен анализ основных технологических процессов, связанных с прохождением процедур государственного контроля в морском порту. Выявлена необходимость разработки единого сетевого технологического процесса морского порта и описаны принципы его формирования.
Результаты проведенного исследования позволяют сделать вывод о низком уровне эффективности взаимодействия между всеми участниками технологического процесса обработки грузов в морском порту, что отрицательно сказывается на качестве портового обслуживания и конкурентоспособности порта. Разработка единого сетевого технологического процесса морского порта позволит систематизировать основные процессы морского порта и раскрыть системные связи между ними, за счет которых обеспечивается стабильная и эффективная работа порта, а также взаимодействие между потоками информации, грузов и транспорта.
 

 

Скачать статью (бесплатно)

 Купить номер

Ключевые слова: порт морской порт портовые услуги качество логистических услуг процессный подход технологический процесс технология

 

Контакты

Работа с авторами 

Левина Тамара

моб. 8(962) 965-48-54

E-mail: levina-tamara@mail.ru

Распространение

Алямовская Наталия

моб. 8(916) 150-07-21

E-mail: nalyamovskaya@mail.ru

Адрес 

125319, Москва, ул. Черняховского, д.16

тел./факс (495) 771 32 58