Опубликовано №6 (101) декабрь 2020 г.

АВТОРЫ:  ГЛУШКОВА Ю.О.

РУБРИКИ: Надежность и устойчивость цепей поставок Обзоры и аналитика Управление цепями поставок

 

Аннотация 

 Условия пандемии изменили многие аспекты экономической жизни, в том числе и логистику в некоторых сферах. В сложившейся ситуации люди оказались изолированы от офлайн-покупок некоторых видов товаров, однако потребность в самих покупках сохранилась, поэтому активно развивается дистрибуция товаров и услуг в интернете, для примера рассмотрена индустрия моды. В условиях пандемии, и как следствие, спада объема продаж, сбоев в цепи поставок актуальными и первоочередными логистическими задачами для игроков данной отрасли становятся: развитие онлайн-каналов сбыта и их цифровизация; трансформация и цифровизация цепей поставок, с целью повышения их надежности, сокращения цикла исполнения заказа и обеспечения быстрой реакции на изменение спроса потребителей. Выявлены особенности и специфика индустрии моды для эффективного проектирования и управления цепью поставок в данной отрасли.
Определены предпосылки, условия и факторы структурных изменений цепи поставок в условиях пандемии короновируса. Предложена трансформированная модель цепи поставок в индустрии моды, отвечающая настоящим условиям функционирования данного
сектора экономики и запросам потребителей.

Электронная версия

Ключевые слова: цепь поставок логистика задержка поставки задержка закупки закупки поставки снабжение интернетторговля онлайн продажи офлайн продажи

 

Опубликовано №6 (101) декабрь 2020 г.

АВТОРЫ:  БОРЗОВА Т.

РУБРИКИ: Аналитика в логистике и SCM Корпоративная логистика промышленных компаний Надежность и устойчивость цепей поставок Региональная логистика Снабжение Управление цепями поставок

Аннотация 

 Пандемия коронавируса ударила по всем отраслям экономики и выявила целый ряд проблем, к которым бизнес оказался не готов. Особенно пострадало промышленное производство, в отличие от компаний, занимающихся, например, разработкой программного обеспечения. Из-за закрытия границ в целях борьбы с распространением заболевания нарушились цепочки поставок комплектующих в автомобильной отрасли, что заставило автопроизводителей и их поставщиков искать пути выхода из сложившейся ситуации в очень сжатые сроки. Автор статьи анализирует, как пандемия отразилась на автомобильной отрасли США, в частности на участниках всей цепочки поставок от производителей сырья и материалов до дистрибуции и конечного потребителя. Кроме того, рассматривается положительный и отрицательный эффект государственной помощи. Также автор предлагает возможные решения, которые в будущем помогут сделать цепочки поставок более гибкими и более приспособленными к серьезным глобальным потрясениям.

Электронная версия

Ключевые слова: цепь поставок планирование закупки поставщики карта поставщиков покупательная способность безработица дистрибьюция maketoorder

 

Опубликовано №6 (101) декабрь 2020 г.

АВТОРЫ:  СЕРГЕЕВ И.В.

РУБРИКИ: Надежность и устойчивость цепей поставок Современные концепции и технологии в логистике и управлении цепями поставок

Аннотация 

 В статье проанализированы проблемы, связанные с методологией и инструментарием внедрения цифровой маркировки в цепях поставок организаций бизнеса. Показана важность интеграции функций маркировки и упаковывания для обеспечения устойчивости и прозрачности цепей поставок, защиты прав потребителей и решения экологических задач. Исследованы основные тенденции развития цифровизации применительно к маркировке товаров, в частности, обеспечения сквозной прослеживаемости, управления контентом, технологии цифровой трансформации цепей поставок применительно к
маркировке. Проанализировано влияние глобализации на цифровую маркировку.

Электронная версия

Ключевые слова: цепь поставок маркировка цифровизация прозрачность прослеживаемость упаковка управление контентом

 

Опубликовано №5 (100) октябрь 2020 г.

АВТОРЫ:  АНДРОНОВ С.А., ЯРЦЕВА А.А.

РУБРИКИ: Имитационное моделирование Надежность и устойчивость цепей поставок Неопределенность и риски в цепях поставок Управление цепями поставок

 

Аннотация 

Предприятия цепей поставок функционируют в условиях воздействия множества неопределенных факторов, таких как, например, колебания спроса, нестабильность поставок, действия конкурентов, погодных условий и пр. Отмеченное диктует, во-первых, необходимость в координации деятельности, во-вторых, в адаптации к изменению внешних воздействий. Эти вопросы в реальных цепях поставок входят в обязанности менеджеров или фирмы провайдера. При моделировании процессов в цепях поставок функции координации и адаптации принимают на себя соответствующие блоки модели цепи. Настоящее исследование посвящено актуальной проблеме повышения эффективности функционирования цепи с учетом отмеченных факторов, а именно, исследованию моделей управления адаптивными цепями поставок. По причине стохастичности окружения цепей поставок моделирование, как правило, использует имитационный подход. Как показали исследования, модели, не включающие в состав блоков самоорганизации не способны обеспечивать необходимого качества управления в условиях неопределенности. Поэтому для адаптации на оперативном уровне предлагается рассмотреть агентную модель в комбинации с наиболее подходящими методами теории автоматического управления. Присутствие человеческого фактора при управлении цепями поставок предполагает наличие свойственной людям инерционности, что определило применяемые принципы: «быстрое реагирование» – инерционность и прогнозный характер при сглаживании колебаний спроса для контроля уровня производства, нечеткий логический вывод в качестве «мягкого» регулирования, свойственного человеку, а также управления по ошибке на основе ПИД-регулятора. Реализованная в программе Anylogic модель показала эффективность применения рассмотренных методов управления в условиях неопределенности и стохастичности параметров внешней среды. Так, например, применение принципа быстрого реагирования обеспечивает устойчивость цепи при заданных уровнях изучаемых воздействий. В частности, в рамках комбинированного управления модель показала наилучший результат – не больше 10% невыполненных заказов. Добавление в модель модуля непрерывного контроля запасов позволило снизить процент отказов в среднем на 50%. Наибольший эффект достигается в результате применения интегрированного управления, учитывающего одновременное изменение параметров звеньев цепи. Рассмотренные алгоритмы управления могут быть проверены на эмпирических данных конкретной цепи, применены при разработке цифровых двойников цепей, использованы провайдером как средство автоматизации управления реальной цепью поставок.

Электронная версия

Ключевые слова: цепь поставок неопределенность имитационное моделирование AnyLogic теория управления нечеткая логика

 

Опубликовано №5 (100) октябрь 2020 г.

АВТОРЫ:  БОРИСОВ М.С., ОРЛОВ М.Г., ПАНФИЛОВА Д.С.

РУБРИКИ:   Надежность и устойчивость цепей поставок Неопределенность и риски в цепях поставок Обзоры и аналитика Управление цепями поставок

 

Аннотация 

 В условиях высококонкурентной среды построение устойчивых цепей поставок играет крайне значимую роль при обеспечении регулярного движения материального потока. Основной проблемой в данном вопросе является отсутствие единого понимания сути концепции устойчивости цепей поставок и основных характеристик устойчивой цепи. В данной статье проанализированы основные компоненты понятия устойчивости цепей поставок, приведена классификация возможных рисков, ведущих к сбоям, и модель жизнеспособной цепи поставок. Так же рассмотрены научные подходы к определению, оценке и повышению устойчивости с точки зрения отечественных и зарубежных исследовательских работ. По результатам проделанной работы были сделаны выводы о том, что во многих работах современных отечественных и зарубежных исследователей устойчивые цепи поставок наделяются многими схожими признаками и о том, что существует достаточно большой потенциал для дальнейших исследований в области оценки устойчивости цепей. Также были выделены ключевые направления повышения устойчивости.

Электронная версия

Ключевые слова: цепь поставок устойчивость надежность логистические риски оценка повышение устойчивости

 

Опубликовано №4 (99) август 2020 г.

АВТОРЫ:  НОВИКОВ В.Э.

РУБРИКИ: Информационные технологии в логистике и SCM Корпоративная логистика розничных компаний

Аннотация 

В статье рассматриваются актуальные вопросы информационного обеспечения движения товаров, подлежащих обязательной маркировки, в цепях поставок сетевых розничных операторов. Особое внимание уделяется представлению и поддержки логистических бизнес-процессов работы с агрегациями товарных форм в информационных системах (ИС). Обращается внимание на новые требования, предъявляемые к ИС, и возросшая сложность в управления цепями поставок логистической сети в связи с необходимостью работы с маркированными товарами.Предлагаются решения ряда задач в цепях поставок, а также во взаимодействии ИС с облачными сервисами поддержки работы с маркированными товарами.

Целью работы является разработка решений для ИС поддержки бизнес-процессов работы с маркированными товарами в цепях поставок в сетевых розничных компаниях. По мнению автора, в текущих условиях и в ближайшей перспективе без решения рассмотренных задач работа сетевой торговой компании становится невозможной.

 

Электронная версия

Ключевые слова: цепи поставок в ритейле ритейл цепь поставок маркировка товаров маркировка информационная система сетевая розница сетевой ритейл Облачные сервисы Облачные технологии

 

Опубликовано №4 (99) август 2020 г.

АВТОРЫ:  СЕРГЕЕВ В.И., СЕРГЕЕВ И.В.

РУБРИКИ: Аналитика в логистике и SCM Логистическая интеграция и координация Современные концепции и технологии в логистике и управлении цепями поставок Терминология в логистике и SCM Управление цепями поставок

 

Аннотация 

Раскрыто содержание концепции обеспечения прозрачности цепи поставок, которая в настоящее время привлекает внимание руководителей среднего и высшего звена в широком спектре компаний и отраслей. Проведен анализ причин повышенного интереса к проблематике прозрачности цепей поставок, в частности: давление правительства, потребителей, неправительственных организаций и др. на руководство фокусных компаний, чтобы они открывали больше информации о своих цепях поставок. Показано, что репутационные издержки, связанные с невыполнением этих требований, могут быть очень высокими. В статье разъясняется смысл прозрачности цепи поставок и предлагаются руководящие принципы и методология для отображения и расширения прогресса в понимании проблематики SC-Transparency. Анализ основан на зарубежном опыте УЦП, которым за последнее десятилетие поделились десятки компаний во всех отраслях промышленности всех размеров с устойчивыми достижениями в области УЦП. Особое внимание уделено анализу опыту Массачусетского технологического института (MIT) - инициатива, основанная в Центре транспорта и логистики MIT; исследованиям компании «Sourcemap», поставщика решений для прозрачности цепей поставок и исследованиям в этой области ведущих экспертов и аналитиков.

 

Электронная версия

Ключевые слова: цепь поставок фокусная компания управление цепями поставок видимость прозрачность прослеживаемость методология терминология

 

Опубликовано №3 (98) июнь 2020 г.

АВТОРЫ:  ДЫБСКАЯ В.В., СЕРГЕЕВ В.И.

РУБРИКИ: Контроллинг Корпоративная логистика розничных компаний Современные концепции и технологии в логистике и управлении цепями поставок Управление цепями поставок

 

 

Аннотация 

 Показано, что концепция «Digital Twin» (Цифровых двойников) становится все более популярным методом решения ключевых задач в управлении цепями поставок (УЦП), в частности, при мониторинге логистических бизнес-процессов. Поведен подробный анализ литературных источников и интернет ресурсов по тематике цифровых двойников. Приведена основная терминология, как самого термина «Digital Twin», так и схожих понятий, таких как «цифровой след», «цифровая тень», «цифровая нить». Рассмотрены основные свойства (характеристики) цифровых двойников и преимущества, получаемые
при использовании данной концепции в цепях поставок. Проанализированы методологические аспекты концепции «Digital Twin» как в академической среде, так и в разрезе практики крупных компаний.

Показано, что проблема мониторинга товаров широкого потребления может быть эффективно решена с использованием цифровых двойников цепей поставок FMCG сектора.

Приведены основные варианты «конструкции» Supply Chain Digital Twin – цифрового двойника цепи поставок. Предложена система мониторинга цепи поставок FMCG с использованием конвергенции цифровых двойников продуктов и процессов в цепи. Рассмотрен пример построения системы мониторинга в цепи поставок товаров широкого потребления компании «GHIOTTONE» с использованием цифровых двойников основных процессов, представленных SCOR-моделью.

Электронная версия

Ключевые слова: цифровой двойник цепь поставок цифровая трансформация мониторинг FMCG SCOR

 

Опубликовано №4 (93) октябрь 2019 г.

АВТОРЫ:  ГЕТМАН А.Г.

РУБРИКИ: Рынок логистических услуг Логистическая инфраструктура Региональная логистика

Аннотация 

 На сегодняшний день, несмотря на достаточно проработанные вопросы в области логистики, не исследуется влияние на размер логистических затрат фактора содержания объекта интеллектуальной собственности во внешнеторговом товарном потоке.
В статье обозначены логистические риски, связанные с увеличением логистических затрат из-за издержек, связанных с перемещением внешнеторгового товарного потока, содержащего объект интеллектуальной собственности.
Приведен сравнительный анализ временных и материальных затрат, возникающих при перемещении через таможенную границу товаров, содержащих ОИС.
Рассмотрены основные критерии, характеризующие специфику товарного потока, содержащего объект интеллектуальной собственности.
В результате предложены:
мероприятия по минимизации логистических затрат (временных и финансовых) в отношении перемещения товарного потока, содержащего объект интеллектуальной собственности;
мероприятия по минимизации логистических рисков внешнеторгового товарного потока, в документах на который не указаны сведения об объекте интеллектуальной собственности.
Методологией являлись теоретические основы сущности логистических затрат и товарного потока, содержащего объекты интеллектуальной собственности, действующее таможенное законодательство ЕАЭС, системный анализ.
Вывод: определены основные направления для выработки логистических преимуществ, связанных с сокращением временных и материальных затрат при перемещении внешнеторгового товарного потока, содержащего объекты интеллектуальной собственности, которые требуют проведения дальнейших исследований.

Скачать статью (бесплатно)

 Купить номер

Ключевые слова: 

объекты интеллектуальной собственности интеллектуальная собственность цепь поставок логистика таможенное оформление совершение таможенных операций таможенные операции риски цепи поставок риски таможенное законодательство ЕАЭС логистические затраты

 

Опубликовано №4 (93) август 2019 г.

АВТОРЫ:  АЛЯМОВСКАЯ Н.С., ЛЕВИНА Т.В. 

РУБРИКИ:  Обзоры и аналитика Управление возвратными потоками (реверсивная логистика) Управление цепями поставок

Аннотация 

В теории и практике логистики и управления цепями поставок все более пристальное внимание уделяется управлению возвратными потоками. Если реверсивной логистике товаров посвящено достаточно большое количество исследовательских работ, мы знаем множество технологий и лучших практик, успешно реализованных кейсов, то задачи управления возвратами тары и упаковки долгое время оставались вне зоны внимания экспертов. В последнее время в России повысилась активность рекламных кампаний услуг пулинга и аренды поддонов, некоторые компании (в основном в секторе производства и торговли FMCG), планируют к реализации, уже реализуют или отчитываются о существенной экономии от проектов по организации управления возвратами тары, но в этой сфере для исследователей и представителей бизнес-сообщества еще остается много «белых пятен». В статье представлен обзор публикаций последних лет на тему управления многооборотной тары, осуществлен анализ терминологии в данной области, выявлены и проанализированы основные стратегии управления возвратными потоками тары.

Исследование показывает, что вопросы управления возвратом тары не получили адекватного освещения в российской научной и деловой литературе. Более того, несмотря на разнообразие зарубежных исследований, в этой области нет единой терминологии и систематизации альтернатив конфигурации цепей поставок. Кроме того, фрагментарная и недостаточная информации в открытых источниках о практике внедрения / эксплуатации систем управления возвратами тары в российском бизнесе делает актуальным проведение исследований по этой тематике.

 

Скачать статью (бесплатно)

Купить номер

Ключевые слова: 

 

Страница 1 из 7

Контакты

Работа с авторами 

Левина Тамара

моб. 8(962) 965-48-54

E-mail: levina-tamara@mail.ru

Распространение

Алямовская Наталия

моб. 8(916) 150-07-21

E-mail: nalyamovskaya@mail.ru

Адрес 

125319, Москва, ул. Черняховского, д.16

тел./факс (495) 771 32 58