Опубликовано №6 (89) декабрь 2018 г.

АВТОРЫ:  СУЛЕЙМАНОВА К. П.ПЛОТНИКОВ В. А.

РУБРИКИ: Транспортировка в логистике Управление цепями поставок

Аннотация 

Современная ситуация в мировой экономике оказывает существенное влияние на дисбаланс в области использования различных типов ресурсов. Международные цепи энергопоставок служат основным элементом энергетической безопасности, а их устойчивость влияет на рыночную конъюнктуру в большинстве стран. Основной целью данной статьи является формирование основ теории и методологии управления цепями поставок трубопроводного транспорта. Определены возможности по применению методологии логистики к трубопроводным транспортным системам. Посредством анализа особенностей трубопроводного транспорта в целом авторы предлагают применение методов и моделей логистики и управления цепями поставок при планировании газотранспортной системы с учетом особенностей потоков при использовании этого вида транспорта. 

Электронная версия

Ключевые слова: 

 

Опубликовано №6 (89) декабрь 2018 г.

АВТОРЫ:  ГРИГОРЬЕВ М.Н., НИКОЛАЕВСКИЙ Н.Н.

РУБРИКИ:  Аналитика в логистике и SCM Управление цепями поставок

Аннотация 

Управление цепями поставок основывается на применении довольно неоднородной и неопределенной информации. Неопределенность информации о рынке или товаре порождает асимметричность информации – обстоятельства, в которых одни участники сделки располагает важной информацией, которой не обладают другие участники сделки. Данная проблема была отмечена впервые К. Эрроу 1963 г.

В 1970 г. Дж. Акерлоф предложил математическую модель рынка с асимметричной информацией. На таком рынке, цена товара имеет тенденцию снижаться даже для товаров с идеальным качеством. Возможны такие варианты развития ситуации, при которых такой рынок полностью исчезает.

В дальнейшем проблема ассиметричной информации была изучена применительно к различным рынка и товарам, такими как рынкам страхования, подержанных автомоделей и другим, но данная проблема мало изучена к применительно к цепям поставок.

Присутствие разнообразных видов неопределенности в цепях поставок даёт возможность для применения теории нечетких множеств. Применение теории нечётких множеств позволяет объединить в единое целое и адекватно учесть всевозможную информацию. Для этого, необходимо информацию о функционировании логистических систем представить в виде функций принадлежности.

Используя инструментальные средства теории нечётких множеств можно разработать концептуальную модель преодоления информационной асимметрии в цепях поставок между различными участниками рынка, которая позволит повысить транспарентность (прозрачность) и надёжность их цепей поставок.

При моделировании процессов преодоления информационной асимметрии в цепях поставок можно как увеличивать, так и сокращать количество признаков влияющих на управляемость цепей поставок в зависимости от сложности исследуемых логистических систем. За счёт этого, данная модель может быть адаптирована к разнообразным формам взаимодействия между логистическими и торговыми организациями не зависимо от их размеров и масштабов деятельности.

Таким образом, данная модель позволяет установить степень надёжности, прозрачности (транспарентности) и управляемости цепей поставок между их различными участниками и найти:

  • лучшее соотношение качественных и количественных признаков, характеризующих те или иные цепи поставок между различными организациями при имеющейся информационной асимметричности между ними;
  • пути снижения информационной асимметрии и повышения информационной прозрачности в зависимости от тех и или иных значений показателей, характеризующих цепи поставок и выбрать лучшую из них. 

Электронная версия

Ключевые слова: 

Опубликовано №5 (88) октябрь 2018 г.

АВТОРЫ:  МИРОНОВ В. Л. 

РУБРИКИ: Аналитика в логистике и SCM Оптимизация и экономико-математическое моделирование Логистическая интеграция и координация Управление цепями поставок

Аннотация 

В статье рассматривается приложение теории кооперативных игр к логистике, в качестве примера выбрана задача об оптимальном распределении доходов в цепи поставок.

Цепь поставок формализуется, как ориентированный граф, рёбра которого – это участки цепи, а вершины – промежуточные пункты доставки. Все рёбра графа помечены, каждая метка указывает на поставщика, владеющего соответствующим этому ребру участком цепи, и на пропускную способность ребра. В графе выделены две вершины – источник (откуда поступает продукция) и сток (куда доставляется продукция). Объединяя свои участки цепи, поставщики могут переправить некоторое (максимальное) количество единиц продукции из источника в сток, при этом объём продукции, переправляемый совместными усилиями, превосходит сумму индивидуальных возможностей поставщиков. В этой ситуации естественной представляется задача оптимального (справедливого) дележа общего дохода между поставщиками.

Основной результат статьи – это методика расчёта долей поставщиков при оптимальном дележе общего дохода. Для этого поставщики мыслятся как игроки в коалиционной игре, а доли поставщиков определяются по методу Шепли («вектор Шепли»).

В качестве примера рассматривается цепь с тремя поставщиками, а затем обсуждается общий случай – произвольной цепи поставок с любым числом поставщиков.

В заключении статьи формулируются и на конкретном примере решаются две задачи, в одной из которых поставщик инвестирует средства в покупку участков цепи другого поставщика, а в другой – в увеличение пропускной способности своих участков цепи. Также отмечается, что применение метода Шепли позволяет поставщикам оптимизировать свои будущие вложения в развитие цепи, т.е. прогнозировать свою коммерческую деятельность.      

Электронная версия

Ключевые слова: 

 

Опубликовано №5 (88) октябрь 2018 г.

АВТОРЫ:  СУЛЕЙМАНОВА К. П., ПЛОТНИКОВ В. А.

РУБРИКИ: Информационные технологии в логистике и SCM Обзоры и аналитика Современные концепции и технологии в логистике и управлении цепями поставок

Аннотация 

В рамках развития модели цифровой экономики в России одним из важных направлений является «цифровая логистика/ цепи поставок». На рынке грузовых и пассажирских перевозок использование цифровых технологий дает конкурентное преимущество, следовательно, их внедрение становится неизбежным для всей логистической отрасли. В статье рассматриваются тенденции, перспективы развития и барьеры внедрения цифровых технологий в РФ, приведены их основные виды и влияние на эффективность логистических бизнес-процессов, а также представлена схема использования технологий Big Data, IoT (Интернет вещей), Blockchain, Облачные сервисы, 3D Printing в цепи поставок. Проанализировано влияние от использования цифровых технологий при выполнении логистических операций и разработана методология оценки взаимосвязи с составляющими модели общих логистических затрат (TLC) в цепях поставок. Следует отметить, что рассматриваемая модель TLCвключает не только затраты на выполнение логистических операций, но и издержки, связанные с полным удовлетворением потребителей. Использование цифровых технологий в логистики позволяет увеличить эффективность, точность и скорость выполнения логистических операций, однако требует значительных финансовых вложений, обучение персонала, учёта длительного физического перемещения на значительные расстояния, проблемы таможенного оформления и терминальной обработки грузов 

Электронная версия

Ключевые слова: 

 

Опубликовано №4 (87) август 2018 г.

АВТОР:  КУЗНЕЦОВ В.О. 

РУБРИКИ: Аналитика в логистике и SCM Надежность и устойчивость цепей поставок

Аннотация 

Одним из вариантов более гибкого подхода к анализу надежности цепей поставок нам представляется метод главных компонент (PCA). Учитывая большое количество переменных, описывающих цепь поставок, является сложной задачей - проанализировать в двумерном пространстве структуру переменных. Метод PCA позволяет перейти, в рамках анализа зависимостей переменных, от многомерного пространства к маломерному, оставляя для анализа саму полезную информацию, находящуюся в массиве данных. На основе сгенерированного набора данных, в данной работе демонстрируется возможность применения PCA относительно анализа надежности цепей поставок. Сгенерированный набор данных включает в себя наблюдения по 50-ти цепям поставок, описанный пятью переменными. На основе массива данных, максимизировав линейную комбинацию параметров по каждому наблюдению, мы определили коэффициенты нагрузки и оценки каждой из главных компонент. Расчет этих коэффициентов позволил перейти от многомерного пространства к двумерному. Двумерное отображение всех данных, осями которого являются первые две главные компоненты, объясняя 84% дисперсии, позволило увидеть структуру всех цепей поставок, выделить аутсайдеров и лидеров в данном наборе. 

Электронная версия

Ключевые слова: 

 

Опубликовано №4 (87) август 2018 г.

АВТОРЫ:  СТРИМОВСКАЯ А.В., БАЖИНА Д.Б.

РУБРИКИ: Контроллинг Транспортировка в логистике 

Аннотация 

Оценка эффективности транспортной деятельности сегодня является одной из важнейших задач логистического менеджмента. Согласно обобщенным материалам различных источников, на транспортировку приходится большая часть логистических затрат. Отдельного внимания заслуживает проблема разработки показателей эффективности транспортировки. При этом некоторые вопросы остается открытым, например, какой должна быть система оценки? На чем следует сосредоточить внимание логиста при проведении анализа транспортно-логистической деятельности? Можно ли предложить комплекс показателей оценки? В данной статье предпринята попытка дать ответы на эти и ряд других вопросов логистического администрирования на основе анализа работ отечественных и зарубежных исследователей показателей эффективности и производительности. Статья будет полезна специалистам и ученым, занимающимся вопросами оценки эффективности.

Электронная версия

Ключевые слова: 

 

Опубликовано в Контроллинг

Опубликовано №4 (87) август 2018 г.

АВТОР:  КОРЕПИН В.Н.

РУБРИКИ:   Информационные технологии в логистике и SCM  Современные концепции и технологии в логистике и управлении цепями поставок Управление цепями поставок

Аннотация 

Данная статья рассматривает ключевые аспекты влияния четвертой промышленной революции объявленной в 2011 году и целого пласта новых технологий, которые начинают всё активнее вторгаться в повседневную жизнь, на существующие процессы управление цепями поставок и на их дальнейшее развитие.  В статье приводится обзор составляющих интеллектуальных цепей поставок, которые разделяются в статье на два неравных класса: это революционные и эволюционные технологии. К первым можно отнести интернет вещей, машинное обучение, 3д печать, блокчейн, смешанная и дополненная реальность, искусственный интеллект и боты – все они кардинально изменяют логику работу цепей поставок. Ко вторым же стоит отнести давно и успешно развивающиеся графические технологии и интуитивно-понятную/функциональную организацию рабочего места сотрудников компаний. В статье делается акцент именно на первой группе технологий. В результате в статье сделан вывод о том, что все эти технологии тесно переплетены и это формирует дополнительный синергетический эффект от использования их в тесном контакте друг с другом, а также о том, что функции и обязанности эксперта по управлению цепями поставок в компании должны быть вдумчиво переработаны.

Электронная версия

Ключевые слова: 

Опубликовано №3 (86) июнь 2018 г.

АВТОР: НОВИКОВ В. Э.

РУБРИКА  Аналитика в логистике и SCM Информационные технологии в логистике и SCM Корпоративная логистика розничных компаний 

Аннотация 

В статье рассматриваются актуальные вопросы информационно-аналитических решений для оценки управленческих воздействий на функционирование цепей поставок (УЦП) сетевых розничных операторов с целью повышения доходности бизнеса. Особое внимание уделяется использованию для этих целей информационных систем визуальной аналитики Visual Data Discovery (VDD).

Отмечается важность задач создания гармоничного человеко-машинного комплекса, обеспечивающего синергетических эффект в повышении эффективности управления цепями поставок логистической сети.

Предлагаются решения ряда аналитических задач по выявлению трендов функционирования цепей поставок, а также оценки управляющих воздействий на логистическую сеть с использованием матричных методов анализа.

Целью работы является разработка решений для создания человеко-машинных комплексов информационно-аналитической поддержки принятия решений при управлении цепями поставок в сетевых розничных компаниях.

По мнению автора, в современных условиях, крайне сложно добиться качественного управления цепями поставок, и как следствие, конкурентных преимуществ компании без информационно-аналитической поддержки управления логистическими процессами в сетевой торговой компании. 

Электронная версия

Ключевые слова: 

 

Опубликовано №3 (86) июнь 2018 г.

АВТОРЫ:  

СТРИМОВСКАЯ А.В. 

БАЖИНА Д.Б. 

РУБРИКА Контроллинг Транспортировка в логистике 

Аннотация 

Оценка эффективности транспортной деятельности сегодня является одной из важнейших задач логистического менеджмента. Согласно обобщенным материалам различных источников, на транспортировку приходится большая часть логистических затрат. Отдельного внимания заслуживает проблема разработки показателей эффективности транспортировки. При этом некоторые вопросы остается открытым, например, какой должна быть система оценки? На чем следует сосредоточить внимание логиста при проведении анализа транспортно-логистической деятельности? Можно ли предложить комплекс показателей оценки? В данной статье предпринята попытка дать ответы на эти и ряд других вопросов логистического администрирования на основе анализа работ отечественных и зарубежных исследователей показателей эффективности и производительности. Статья будет полезна специалистам и ученым, занимающимся вопросами оценки эффективности. 

Электронная версия

Ключевые слова: 

Опубликовано №3 (86) июнь 2018 г.

АВТОРЫ:  Негомедзянов Ю.А.Негомедзянов Г.Ю.

РУБРИКА Глобальные логистические проекты Управление цепями поставок

 

Аннотация 

В статье рассмотрены организационно-правовые аспекты весьма актуальной в современных условиях глобальной конкуренции, экономической турбулентности, новых вызовов и ограничений проблемы государственно-частного партнерства. 

В частности, осуществлено обоснование необходимости, выявлены объективные условия, специфические особенности использования в определенных условиях в государственно-частном партнерстве потенциала цепей поставок.

Оценена возможность и целесообразность углубления функциональности частного партнера государственно-частного партнерства на базе использования принципов логистического подхода.

Определены подходы к содержанию использования в государственно-частном партнерстве потенциала цепей поставок в контексте эффективного развития страны и инвестиций в человеческий капитал.

Показано, что развитие интеграционных процессов государственно-частного партнерства и цепей поставок создает совершенно иные возможности для усиления мотивации социальной активности бизнеса, рационализации организации и использования социально-ответственных инвестиций.

Выполненные исследования позволяют определить концептуальную схему, отражающую процесс формирования нового подхода к стратегии инвестирования государственно-частного партнерства в условиях крайне трудной внешней и внутренней конъюнктуры на базе логистических принципов, использования единого информационного пространства цепей поставок. 

Электронная версия

Ключевые слова: 

 

Страница 1 из 5

Контакты

Работа с авторами 

Левина Тамара

моб. 8(962) 965-48-54

E-mail: levina-tamara@mail.ru

Распространение

Алямовская Наталия

моб. 8(916) 150-07-21

E-mail: nalyamovskaya@mail.ru

Адрес 

125319, Москва, ул. Черняховского, д.16

тел./факс (495) 771 32 58

ISSN 2587-6775

Издается с 2004 г.

Включен в перечень ВАК с 2008 г.

ИНДЕКСИРОВАНИЕ ЖУРНАЛА