Опубликовано № 4-5 (104)- 2021

АВТОР:  СЕРГЕЕВ И.В.

РУБРИКИ: Аналитика в логистике и SCM Информационные технологии в логистике и SCM Современные концепции и технологии в логистике и управлении цепями поставок

Аннотация 

Показана роль видимости, как одного из важнейших параметров эффективности цепи поставок. Проанализированы разрывы между желаемой и фактической видимостью в управлении цепями поставок Отмечены преимущества сквозной видимости в создании более надежной и конкурентоспособной цепи поставок, в ключевых областях, связанных с транспортировкой. Рассмотрена задача мониторинга цепи поставок с целью обеспечения сквозной (end-to-end) видимости состоит и прогнозирования расчетного времени прибытия (Estimated Time of
Arrival - ETA). Исследована возможность формирования интеллектуальной экосистемы видимости, которая позволяет мгновенно отслеживать параметры материальных потоков в реальном времени и интерпретировать большие данные (Big Data), чтобы управлять критическими событиями и предотвращать сбои в цепи поставок. Построена модель зрелости цепи поставок в отношении видимости.

 

Электронная версия

Ключевые слова: 

 

Опубликовано № 4-5 (104)- 2021

АВТОРЫ:  

МАЛЕВИЧ Ю.В. - д.э.н., профессор, Декан факультета, заведующий кафедрой, Факультет Бизнеса, таможенного дела и экономической безопасности, кафедра Таможенного дела, Санкт-Петербургский государственный экономический университет (Санкт-Петербург, Россия)

ЕРМАКОВА Е.В. - Главный специалист, Отдел развития конкурентоспособности и экспорта Управления развития экспортной деятельности, Комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга, Аспирант, Кафедра Таможенного дела, Санкт-Петербургский государственный экономический университет (Санкт-Петербург, Россия)

РУБРИКИ: Неопределенность и риски в цепях поставок

Аннотация 

 Развитие экспорта товаров с высокой добавленной стоимостью имеет немаловажное значение для национальной экономики. До настоящего времени, несмотря на комплекс мер поддержки со стороны государства, востребованность российских товаров на внешних рынках и активно развивающуюся транспортно-логистическую инфраструктуру, экспортная деятельность пока не имеет существенной положительной динамики. Основной проблемой российского экспорта остается слабая конкурентоспособность цепей поставок. Для эффективного функционирования цепей поставок требуется устранение факторов, препятствующих бесперебойному движению материального (товарного) потока через таможенную границу. Одним из таких факторов являются таможенно-логистические риски нарушения законодательства в области экспортного контроля, которые доставляют не только временные и финансовые издержки добропорядочному бизнесу, но и в целом тормозят развитие экспортной деятельности, особенно инновационных товаров с высокой добавленной стоимостью. Несмотря на такую значимую степень влияния на российский экспорт, рассмотрение данного вида рисков не получило в научной среде широкого распространения. С учетом изложенного, в настоящей статье рассматривается проблематика таможенных рисков в экспортных цепях поставок и факторы, влияющие на возникновение рисков в области экспортного контроля. Также, на основе концепции видимости цепей поставок и с учетом специфики экспортного материального потока разработан укрупненный алгоритм управления таможенными рисками, который позволит снизить логистические затраты и, как следствие, будет способствовать расширению экспортной деятельности

Электронная версия

Ключевые слова: 

 

Опубликовано № 2-3 (103)- 2021

АВТОР:  ЧЕРНЯЕВА Я.Г. - Эксперт, ПАО Сбербанк (Москва, Россия)

РУБРИКИ: Имитационное моделирование Информационные технологии в логистике и SCM Управление цепями поставок

Аннотация 

В период пандемии российские фармкомпании столкнулись с проблемой отсутствия возможности оперативно принимать решения из-за отсутствия качественных данных и проблем их получения в режиме реального времени, что не позволяет им управлять рисками, проводить обоснованный анализ потребительского спроса и составлять среднесрочные (а тем более – долгосрочные) прогнозы.

 

Диджитализация обеспечивает гибкость в планировании поставок с учётом высокой волатильности спроса. Эффективность цифровизации цепей поставок в ранее существующих исследованиях понимается как само собой разумеющееся, но в период пандемии, после получения реального негативного опыта, возникла необходимость переоценить значимость цифровых решений в управлении цепями поставок, рассмотреть цифровые решения, позволяющие оценивать эффективность не отдельных участников цепи поставок, а всей цепи в целом. Анализ существующих цифровых решений, используемых в управлении цепями поставок фармацевтической отрасли, а именно цепями поставок вакцин от COVID-19, имеет стратегическое значение для всего мирового сообщества и всех цепей поставок в период пандемии, так как экономика не сможет восстановиться до тех пор, пока продолжается кризис общественного здравоохранения.

В статье проведен анализ международной научной литературы, посвященной исследованиям проблем в цепях поставок фармацевтической отрасли, выявлены ключевые проблемы, в качестве цифрового решения в управлении цепями поставок вакцин от COVID-19 предложен Цифровой двойник, концептуальная модель которого описана с использованием методологии SCOR, для реализации Цифрового двойника предложена технология e-SCOR.

В статье концептуально описано применение цифрового двойника в управлении цепями поставок вакцин от COVID-19, учитывающее повышение прозрачности цепи, прогнозирование спроса, повышение отклика в цепи поставок, управление запасами, складскими и транспортными мощностями, изменение маршрутизаций при замене\увеличении производственных локаций, мониторинг холодовой цепи, управление рисками для повышения эффективности цепей поставок, управление возвратными потоками.

Электронная версия

Ключевые слова: 

 

Опубликовано №6 (101) декабрь 2020 г.

АВТОРЫ:  ГЛУШКОВА Ю.О.

РУБРИКИ: Надежность и устойчивость цепей поставок Обзоры и аналитика Управление цепями поставок

 

Аннотация 

 Условия пандемии изменили многие аспекты экономической жизни, в том числе и логистику в некоторых сферах. В сложившейся ситуации люди оказались изолированы от офлайн-покупок некоторых видов товаров, однако потребность в самих покупках сохранилась, поэтому активно развивается дистрибуция товаров и услуг в интернете, для примера рассмотрена индустрия моды. В условиях пандемии, и как следствие, спада объема продаж, сбоев в цепи поставок актуальными и первоочередными логистическими задачами для игроков данной отрасли становятся: развитие онлайн-каналов сбыта и их цифровизация; трансформация и цифровизация цепей поставок, с целью повышения их надежности, сокращения цикла исполнения заказа и обеспечения быстрой реакции на изменение спроса потребителей. Выявлены особенности и специфика индустрии моды для эффективного проектирования и управления цепью поставок в данной отрасли.
Определены предпосылки, условия и факторы структурных изменений цепи поставок в условиях пандемии короновируса. Предложена трансформированная модель цепи поставок в индустрии моды, отвечающая настоящим условиям функционирования данного
сектора экономики и запросам потребителей.

Электронная версия

Ключевые слова: цепь поставок логистика задержка поставки задержка закупки закупки поставки снабжение интернетторговля онлайн продажи офлайн продажи

 

Опубликовано №6 (101) декабрь 2020 г.

АВТОРЫ:  БОРЗОВА Т.

РУБРИКИ: Аналитика в логистике и SCM Корпоративная логистика промышленных компаний Надежность и устойчивость цепей поставок Региональная логистика Снабжение Управление цепями поставок

Аннотация 

 Пандемия коронавируса ударила по всем отраслям экономики и выявила целый ряд проблем, к которым бизнес оказался не готов. Особенно пострадало промышленное производство, в отличие от компаний, занимающихся, например, разработкой программного обеспечения. Из-за закрытия границ в целях борьбы с распространением заболевания нарушились цепочки поставок комплектующих в автомобильной отрасли, что заставило автопроизводителей и их поставщиков искать пути выхода из сложившейся ситуации в очень сжатые сроки. Автор статьи анализирует, как пандемия отразилась на автомобильной отрасли США, в частности на участниках всей цепочки поставок от производителей сырья и материалов до дистрибуции и конечного потребителя. Кроме того, рассматривается положительный и отрицательный эффект государственной помощи. Также автор предлагает возможные решения, которые в будущем помогут сделать цепочки поставок более гибкими и более приспособленными к серьезным глобальным потрясениям.

Электронная версия

Ключевые слова: цепь поставок планирование закупки поставщики карта поставщиков покупательная способность безработица дистрибьюция maketoorder

 

Опубликовано №6 (101) декабрь 2020 г.

АВТОРЫ:  СЕРГЕЕВ И.В.

РУБРИКИ: Надежность и устойчивость цепей поставок Современные концепции и технологии в логистике и управлении цепями поставок

Аннотация 

 В статье проанализированы проблемы, связанные с методологией и инструментарием внедрения цифровой маркировки в цепях поставок организаций бизнеса. Показана важность интеграции функций маркировки и упаковывания для обеспечения устойчивости и прозрачности цепей поставок, защиты прав потребителей и решения экологических задач. Исследованы основные тенденции развития цифровизации применительно к маркировке товаров, в частности, обеспечения сквозной прослеживаемости, управления контентом, технологии цифровой трансформации цепей поставок применительно к
маркировке. Проанализировано влияние глобализации на цифровую маркировку.

Электронная версия

Ключевые слова: цепь поставок маркировка цифровизация прозрачность прослеживаемость упаковка управление контентом

 

Опубликовано №5 (100) октябрь 2020 г.

АВТОРЫ:  АНДРОНОВ С.А., ЯРЦЕВА А.А.

РУБРИКИ: Имитационное моделирование Надежность и устойчивость цепей поставок Неопределенность и риски в цепях поставок Управление цепями поставок

 

Аннотация 

Предприятия цепей поставок функционируют в условиях воздействия множества неопределенных факторов, таких как, например, колебания спроса, нестабильность поставок, действия конкурентов, погодных условий и пр. Отмеченное диктует, во-первых, необходимость в координации деятельности, во-вторых, в адаптации к изменению внешних воздействий. Эти вопросы в реальных цепях поставок входят в обязанности менеджеров или фирмы провайдера. При моделировании процессов в цепях поставок функции координации и адаптации принимают на себя соответствующие блоки модели цепи. Настоящее исследование посвящено актуальной проблеме повышения эффективности функционирования цепи с учетом отмеченных факторов, а именно, исследованию моделей управления адаптивными цепями поставок. По причине стохастичности окружения цепей поставок моделирование, как правило, использует имитационный подход. Как показали исследования, модели, не включающие в состав блоков самоорганизации не способны обеспечивать необходимого качества управления в условиях неопределенности. Поэтому для адаптации на оперативном уровне предлагается рассмотреть агентную модель в комбинации с наиболее подходящими методами теории автоматического управления. Присутствие человеческого фактора при управлении цепями поставок предполагает наличие свойственной людям инерционности, что определило применяемые принципы: «быстрое реагирование» – инерционность и прогнозный характер при сглаживании колебаний спроса для контроля уровня производства, нечеткий логический вывод в качестве «мягкого» регулирования, свойственного человеку, а также управления по ошибке на основе ПИД-регулятора. Реализованная в программе Anylogic модель показала эффективность применения рассмотренных методов управления в условиях неопределенности и стохастичности параметров внешней среды. Так, например, применение принципа быстрого реагирования обеспечивает устойчивость цепи при заданных уровнях изучаемых воздействий. В частности, в рамках комбинированного управления модель показала наилучший результат – не больше 10% невыполненных заказов. Добавление в модель модуля непрерывного контроля запасов позволило снизить процент отказов в среднем на 50%. Наибольший эффект достигается в результате применения интегрированного управления, учитывающего одновременное изменение параметров звеньев цепи. Рассмотренные алгоритмы управления могут быть проверены на эмпирических данных конкретной цепи, применены при разработке цифровых двойников цепей, использованы провайдером как средство автоматизации управления реальной цепью поставок.

Электронная версия

Ключевые слова: цепь поставок неопределенность имитационное моделирование AnyLogic теория управления нечеткая логика

 

Опубликовано №5 (100) октябрь 2020 г.

АВТОРЫ:  БОРИСОВ М.С., ОРЛОВ М.Г., ПАНФИЛОВА Д.С.

РУБРИКИ:   Надежность и устойчивость цепей поставок Неопределенность и риски в цепях поставок Обзоры и аналитика Управление цепями поставок

 

Аннотация 

 В условиях высококонкурентной среды построение устойчивых цепей поставок играет крайне значимую роль при обеспечении регулярного движения материального потока. Основной проблемой в данном вопросе является отсутствие единого понимания сути концепции устойчивости цепей поставок и основных характеристик устойчивой цепи. В данной статье проанализированы основные компоненты понятия устойчивости цепей поставок, приведена классификация возможных рисков, ведущих к сбоям, и модель жизнеспособной цепи поставок. Так же рассмотрены научные подходы к определению, оценке и повышению устойчивости с точки зрения отечественных и зарубежных исследовательских работ. По результатам проделанной работы были сделаны выводы о том, что во многих работах современных отечественных и зарубежных исследователей устойчивые цепи поставок наделяются многими схожими признаками и о том, что существует достаточно большой потенциал для дальнейших исследований в области оценки устойчивости цепей. Также были выделены ключевые направления повышения устойчивости.

Электронная версия

Ключевые слова: цепь поставок устойчивость надежность логистические риски оценка повышение устойчивости

 

Опубликовано №4 (99) август 2020 г.

АВТОРЫ:  НОВИКОВ В.Э.

РУБРИКИ: Информационные технологии в логистике и SCM Корпоративная логистика розничных компаний

Аннотация 

В статье рассматриваются актуальные вопросы информационного обеспечения движения товаров, подлежащих обязательной маркировки, в цепях поставок сетевых розничных операторов. Особое внимание уделяется представлению и поддержки логистических бизнес-процессов работы с агрегациями товарных форм в информационных системах (ИС). Обращается внимание на новые требования, предъявляемые к ИС, и возросшая сложность в управления цепями поставок логистической сети в связи с необходимостью работы с маркированными товарами.Предлагаются решения ряда задач в цепях поставок, а также во взаимодействии ИС с облачными сервисами поддержки работы с маркированными товарами.

Целью работы является разработка решений для ИС поддержки бизнес-процессов работы с маркированными товарами в цепях поставок в сетевых розничных компаниях. По мнению автора, в текущих условиях и в ближайшей перспективе без решения рассмотренных задач работа сетевой торговой компании становится невозможной.

 

Электронная версия

Ключевые слова: цепи поставок в ритейле ритейл цепь поставок маркировка товаров маркировка информационная система сетевая розница сетевой ритейл Облачные сервисы Облачные технологии

 

Опубликовано №4 (99) август 2020 г.

АВТОРЫ:  СЕРГЕЕВ В.И., СЕРГЕЕВ И.В.

РУБРИКИ: Аналитика в логистике и SCM Логистическая интеграция и координация Современные концепции и технологии в логистике и управлении цепями поставок Терминология в логистике и SCM Управление цепями поставок

 

Аннотация 

Раскрыто содержание концепции обеспечения прозрачности цепи поставок, которая в настоящее время привлекает внимание руководителей среднего и высшего звена в широком спектре компаний и отраслей. Проведен анализ причин повышенного интереса к проблематике прозрачности цепей поставок, в частности: давление правительства, потребителей, неправительственных организаций и др. на руководство фокусных компаний, чтобы они открывали больше информации о своих цепях поставок. Показано, что репутационные издержки, связанные с невыполнением этих требований, могут быть очень высокими. В статье разъясняется смысл прозрачности цепи поставок и предлагаются руководящие принципы и методология для отображения и расширения прогресса в понимании проблематики SC-Transparency. Анализ основан на зарубежном опыте УЦП, которым за последнее десятилетие поделились десятки компаний во всех отраслях промышленности всех размеров с устойчивыми достижениями в области УЦП. Особое внимание уделено анализу опыту Массачусетского технологического института (MIT) - инициатива, основанная в Центре транспорта и логистики MIT; исследованиям компании «Sourcemap», поставщика решений для прозрачности цепей поставок и исследованиям в этой области ведущих экспертов и аналитиков.

 

Электронная версия

Ключевые слова: цепь поставок фокусная компания управление цепями поставок видимость прозрачность прослеживаемость методология терминология

 

Страница 1 из 7

Контакты

Адрес 

125319, Москва, ул. Черняховского, д.16

тел./факс (495) 771 32 58