Опубликовано №3 (74) июнь 2016 г.

АВТОР: Клепиков В.П.   

РУБРИКА Глобальные логистические проекты Логистическая инфраструктура Обзоры и аналитика Транспортировка в логистике Контейнерные перевозки

 

Аннотация

В последние годы огромная часть грузов во всем мире перевозится в контейнерах, а транспортные средства доставки, перегрузочная техника и инфраструктура для выполнения этого вида перевозок получили очень большое развитие. Поэтому вопрос вовлечения российской транспортной инфраструктуры в перевозки грузов в контейнерах является актуальной задачей, стоящей перед отечественной логистикой. 

В России ведется работа по увеличению объема перевалки контейнеров в отечественных портах, однако, в 2015 году объемы перевозки грузов в контейнерах через порты страны существенно сократились. Поэтому автор пытается проанализировать тенденции развитие международной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей логистику глобальных контейнерных грузопотоков. Проводится анализ развития инфраструктуры крупнейших китайских, индийских, средиземноморских портов и терминалов Северной Европы с целью выявления возможного влияния мировых тенденций на изменение контейнерной логистики, приводящих к снижению грузопотоков контейнеров через российские терминалы.   

 

Проведенный анализ развития инфраструктуры крупнейших мировых контейнерных терминалов, обеспечивающих транспортировки глобальных контейнерных грузопотоков, показывает, что развитие инфраструктуры контейнерных перевозок в мире в последние несколько лет приводит к постоянному росту перевозок грузов в контейнерах. И только в одном из крупнейших европейских портов – порту Гамбург, наиболее тесно связанному с крупнейшими российскими терминалами на Балтии в 2015 году произошло снижение на 8.8% по сравнению с 2014 годом. Крупнейший европейский порт Роттердам, также снизил в 2015 году контейнерный грузопоток на 0.5% по сравнению с 2014 годом. 

Эти точечные показатели снижения грузопотоков в крупнейших европейских портах, обеспечивающих основные потоки контейнеров в Россию показывает, что снижение оборота контейнерных грузов через отечественные транспортные терминалы возникает ввиду избирательного снижения товарного грузопотока в контейнерах через Россию и возникает ввиду фактора торговой конъюнктуры, а не в результате мировых тенденций развития глобальных грузопотоков. Поэтому для преодоления возникших проблем со снижением международных перевозок контейнеров через российские порты необходимо внести коррективы в торговую политику государства.    

Ключевые слова: 

 

Опубликовано №5 (46) октябрь 2011г.

АВТОР: Гай В.А., Малахов Д.В.

РУБРИКА Логистическая инфраструктура Планирование в цепях поставок Транспортировка в логистике Оптимизация и экономико-математическое моделирование

Аннотация

В статье рассматривается вопрос о регулировании длины очереди с использованием имеющихся в распоряжении диспетчера средств. Для этого предлагается метод оперативного планирования основанный на статистическом материале и теории массового обслуживания. В качестве примера применения предлагаемого метода рассмотрена работа контейнерного терминала в течение суток.

Ключевые слова оперативное планирование контейнерный терминал очередь диспетчеризация теория массового обслуживания

Опубликовано №1 (42) февраль 2011г.

АВТОРЫ: Гай В.А., Малахов Д.В.

РУБРИКА Аналитика в логистике и SCM Логистическая инфраструктура Оптимизация и экономико-математическое моделирование

 

Аннотация

В статье приведены критерии выбора мест для строительства тыловых контейнерных терминалов с функциями контейнерного терминала и перегрузочного комплекса в Санкт-Петербургском транспортном узле. Для получения критериев выбора мест использовался метод экспертных оценок с привлечением специалистов транспортно-экспедиторских компаний. Для решения этой многокритериальной неструктированнной проблемы предлагается использовать метод анализа иерархий (Analytic Hierarchy Process). В качестве примера приводится выбор местоположения контейнерного терминала из шести предложенных земельных участков расположенных вблизи железнодорожных станций г. Санкт-Петербурга.

Ключевые слова: выбор местоположения контейнерный терминал метод экспертных оценок метод анализа иерархий

 

Контакты

Работа с авторами 

Левина Тамара

моб. 8(962) 965-48-54

E-mail: levina-tamara@mail.ru

Распространение

Алямовская Наталия

моб. 8(916) 150-07-21

E-mail: nalyamovskaya@mail.ru

Адрес 

125319, Москва, ул. Черняховского, д.16

тел./факс (495) 771 32 58

ISSN 2587-6775

Издается с 2004 г.

Включен в перечень ВАК с 2008 г.

ИНДЕКСИРОВАНИЕ ЖУРНАЛА